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久々に会いました 『特急あずさ』 [鉄道(JR在来線・地下鉄・私鉄)]

久々に "千葉駅" で会ってきました『特急あずさ』 のお話です (*´∀`*)
最近見てませんでしたから

あずにゃ。。。もといあずさ(特急)会いに行きたかったです (((^^;)


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どうしても私の中では『特急あずさ』は
"けいおん!" が大好きですので
『画像のあずにゃん→特急あずにゃん』になってしまいます(汗)
良識的なみなさまに対しましてはくだらないネタで恐縮です (>_<)


『特急あずさ』は、1日1往復ですが
"千葉駅" 発着をしております。
今回は "松本駅" からはるばるやってきました
『特急あずさ30号』を撮影しました。

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『特急あずさ30号』が入線する "千葉駅9番線ホーム"
スマホで撮影のためにLEDヘッドマークの写りが悪いです、御容赦願います。

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写真にある 『9番線の回送』が『特急あずさ』となります。


【千葉駅9番線にて撮影した写真 ※西千葉駅寄り(上り方面)にて撮影】

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”千葉駅” 入線したての『特急あずさ30号』

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『総武快速E217系』とのコラボ

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写真の ”非貫通型先頭車” は
「あずさ」「かいじ」 ”E257系0番代” のみで見られる仕様となっております。
「房総特急」用 ”E257系500番代” は ”貫通型先頭車” のみの仕様となっておりますので。 

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ホーム階段脇すれすれで撮影しましたので、中途半端な顔立ちになりました(涙)

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西千葉駅方向(上り)を望む

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8号車(半室グリーン車編成) その1
『あずさ』と『かいじ』で運用されている写真の『E257系』ですが
全室グリーン車でもいいような気がしますね。
もし半室グリーン車にされている理由をご存じの方がいらっしゃいましたら
コメントしていただけたらと思います(*^^*)

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8号車(半室グリーン車編成) その2
手前が半室普通車で扉の奥側が半室グリーン車となります。


【千葉駅8番線(隣ホーム)にて撮影した写真 ※西千葉駅寄り(上り方面)にて撮影】

8号車(半室グリーン車編成)メインの撮影となります ( ̄▽ ̄;)
理由は、いつか『特急あずさのグリーン車』に乗りたい気持ちが
強いんです、私 (^^;)))
普段ですが『総武快速のグリーン車』以外には
グリーン車に乗る機会がないので寂しいものですね。。。 (TT)

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西千葉駅(上り)方向を望む

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東千葉駅(下り)方向を望む
8号車(半室グリーン車編成)中心に入れてみました。

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8号車(半室グリーン車編成)の扉です
片方グリーン車(写真左側)、もう片方普通車(写真右側)ですので
扉の位置が車両の真ん中付近となります。

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8号車(半室グリーン車編成)
「あずさ」「かいじ」用 ”E257系0番代” に採用されている
”菱形(武田菱)” が描かれております。

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またまた8号車(半室グリーン車編成)


最近は私 "(通勤以外での)乗り鉄" をしておりませんので

ぜひぜひ『特急あずさのグリーン車』乗りたいです (*^^*)

”千葉駅” 朝6:38発の『特急あずさ3号』に乗って
”終点の南小谷駅” まで完乗したいですね、ほんとに(汗)

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よく飲んでいる ”コーヒー(ただしインスタント)” [たじまーるのこと]

前回は ”緑茶” の記事でしたが、
今回ですが、私がよく飲む ”コーヒー(ただしインスタント)” のお話ですので (*^_^*)

体調も戻ってきて
”緑茶” も飲みつつ(笑)
いつものように ”コーヒー” を2日前から飲み始めましたよ (*^^)v

私ですが。。。
ブログでは時折 ”スタバ” のお話してますが。。。
”スタバ” でコーヒー豆はたまにしか買ってきてなくて(汗)
普段は(家庭も職場も)インスタントコーヒーばかりですよ(苦笑)

長年 ”愛飲” している
”インスタントコーヒー” は
”MAXIM” です (*^_^*)

”ゴールドブレンド” とか基本なんでもいけますが
個人的には ”MAXIM” が
一番だと思っております。

”MAXIM” ですが
ブラックでもカフェオレでもなんでも合って
コーヒー感・後味等総合的にバランスがいい味だと
思っておりますよ、私(^^ゞ

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その ”MAXIM”

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気分的に ”カフェオレ” にしたかったのですが。。。
”牛乳” 切らしてましたので、”牛乳なし” で(涙)

140301_coffee&mug.JPG
前回の記事で取り上げた ”Afternoon Tea製”
マグカップ(ペアカップ)のもう片方です。
黄色主体のカラーとなります。前回の記事のマグはオレンジが混ざった感じの黄色系カラーでした。
黄色は妻のお気に入りのカラーで10年くらい使ってますね (゜_゜)
※参考:前回の記事_H260225
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