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1日2回医者にかかります [たじまーるのこと]

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午前中行った眼科の駐車券です(*^^*)
時刻のところが『1111』が揃って
なんかラッキーに思えますO(≧∇≦)O


10月19日(土)のたじまーるは

①午前中に『眼科』行きました。

今年の3月から患っている「上強膜炎」で
ほぼ完治している状態が数ヶ月続いておりますが
再発防止のために(目に菌が入るのが一番怖い状態なのです)
今なお継続して通院してます。
右眼は目薬を点眼しなくても良いくらい大丈夫
とのことですが(右眼は完治扱にしてもOKらしい??)
左眼がまだ眼内に濁りが若干残っているので
通院を継続している状況です。


②午後は内科へ行きます。

息子にうつされた「風邪」と
私が持ってる「アレルギー性鼻炎」が併発して
喉痛い、鼻水出る、頭がだるい(痛い)ので
かかりつけの内科へ行ってきます。


また来週から目一杯仕事が待っておりますから
身体をしっかり治して行きたいですね!

報告となりますが
8/1に転職で入社した会社は
3ヶ月間の試用期間ですが、
人事部より発令が出されて
11/1からの正式採用が決まりました。

これからも家族のために頑張りますo(^o^)o


『みなさまがウルトラハッピーな良い週末を過ごせますように(’-’*)♪』


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今日で3ヶ月が経過しました [伝えたいこと]

今日10月18日(金)で
京アニ放火事件(2019年7月18日)から3ヶ月が経過しました。

私は忘れない
これからも忘れない
犠牲となった方々の思いを
負傷を負った方々の思いを


私が運営しているTwitterにも
同様にツイートをしました。

Twitter ID @happytajimarl
たじまーる@PrayForKyoani



改めまして
京都アニメーション第1スタジオ放火事件で
犠牲となられた方々へのご冥福と
負傷を負われた方々が一日でも早くご快癒を
心よりお祈り申し上げます。


今回は『東海道新幹線開業55周年』記事はやめて
『京アニ放火事件』を取り上げました。


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東海道新幹線開業55周年 その3 [東海道新幹線]

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東海道新幹線の主力「N700系(N700A)」


私たじまーるは10/1(火)
『東海道新幹線開業55周年(1964年10月1日開業)』の記念日当日に
東京駅の東海道新幹線ホームへ行って来ました(^○^)

『東海道新幹線開業55周年』を迎えた東京駅ですが、
開業55周年のイベントの開催等は特になくて
東海道新幹線の駅構内は
何時もと変わらない様子でしたね(^-^)


ここからは
10/1(火)の東京駅東海道新幹線ホームの様子を
収めた写真となります。
平日の日中の東京駅東海道新幹線ホームはこんな感じです(*'▽')

何時も変わらない
東京駅東海道新幹線ホームの様子を
みなさまへお伝えしたくて
今回みたいな感じの記事にしてみました(^○^)

何時も変わらない風景も
五年後、十年後は変わっていることと思いながら
眺めてました(*´ω`*)


現在東海道新幹線の主力車両
「N700系」は大きく2種類があります。
※「N700A」→新たに新規生産されて進化を遂げた「N700系」のことです。
※「N700a」→元々生産された「N700系」の車両に
         進化を遂げた「N700A」に近づけるための
         改造を施した「N700系」のことです。
写真の補足説明で上記の「N700A」「N700a」を使用してます(^-^)


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東京駅東海道新幹線ホーム ホーム駅名標

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「N700A」のロゴマーク
ロゴの「A」が大文字なので
「N700系ラージエー」と識別してます(*^^*)

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東京駅東海道新幹線ホームへN700系(N700a)が入線しました

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「N700a」のロゴマーク
ロゴマークの「a」が小文字なので
「N700系スモールエー」と識別してます(*^^*)

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東京駅東海道新幹線ホームの乗車口案内LED式電光掲示板
たじまーるは
のぞみ33号の「33」
のぞみ111号の「111」
数字の並び(ゾロ目)が気になりました(^○^)

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東京駅東海道新幹線ホームのホームドア

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東京駅東海道新幹線ホームの日中の様子
平日の昼間でしたので
そんなに混んでなく落ち着いた感じでしたね

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東京駅東海道新幹線ホームの
ホーム内LED式電光掲示板
「のぞみ」は黄色、「ひかり」は赤色、「こだま」は青色で
表示されてますね

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東海道新幹線ホームからJR東日本の新幹線が見えますよ

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東海道新幹線ホームからN700系が発車している所です

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N700Aの頭のドアップですよ

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「こだま」も「700系」運用は減って
今では「N700系(N700A・N700a)」が
主力なのです。
N700AのLED式行先表示器

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東海道新幹線ホームへN700系(N700a)が入線しました

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東海道新幹線ホームへN700系(N700A)が入線しました

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東海道新幹線ホームで発車を待つN700系(N700A)

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日本の大動脈の東海道新幹線は
ひっきりなしにホームへN700系(N700A・N700a)が
入線しましたね


『東海道新幹線開業55周年』の記事は
まだまだ数回に分けて更新しますね(^_-)-☆
お付き合いの程宜しくお願い致します<(_ _)>


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横須賀線・総武快速線 自分へのご褒美しちゃいましたよ(≧▽≦) [鉄道(JR在来線・地下鉄・私鉄)]

昨日10/14(月)
仕事が遅くなって23時を過ぎてしまいました・・・


当たり前ですが私は会社では全く偉くないので
※会社にいれるだけで感謝です(贅沢はいえません)
通勤でグリーン車料金は会社より支給はされません。
普段なら混んでても普通車両に乗車して
(お金がかかるので)
グリーン車乗車はしませんが(^^;)
昨日は夜遅くて疲れたのと
自分へのご褒美として
グリーン車乗車をしました(≧▽≦)

余談ですが
以前急いで自宅へ帰る時には
錦糸町から千葉まで
特急しおさい号を利用したことはありますね(^_^;)


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JR錦糸町駅 総武快速線 ホーム駅名標
横須賀線・総武快速線で
23時過ぎても久里浜まで行く電車があるのですね(*'▽')
久里浜到着は日を跨いで翌日なのかしら(*^_^*)

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そして23:13発の総武快速線千葉行に乗車しましたよ(*^▽^*)

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たじまーるが乗車したのは
5号車グリーン車の1階席車端部(写真右側)で
個室(部屋)になっている感じの席です(*^^*)
車端部は個室(部屋)みたいな感じになっていて
天井に荷物置き場もあるので
たじまーるはグリーン車乗車するときは
1階席車端部を利用します(^_-)-☆
※写真は過去に撮影しましたE217系 5号車 グリーン車

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そしてたじまーるは5号車グリーン車の1階席車端部へ
乗りました(*^^*)

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船橋辺りからは
車端部の個室(部屋)は8席ありますが
私以外全員降りましたので
たじまーるの車端部独占状態になりました(*^_^*)

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車端部の個室(部屋)は誰もいなかったので
そして座席の後ろには勿論誰もいませんので
座席のリクライニングを最大限に倒して
超くつろぎましたよ♬

191014_E217GreenCar (7).JPG
車端部の個室(部屋)の壁には100Vコンセントがありますが
業務上以外使用禁止です。
100Vコンセントで充電をしたら
盗電(電気を盗む、正規の契約をしないで電力をこっそり使うこと)と
なりますよ!
横須賀線・総武快速線は2020年に新型車両E235系が登場しますが
新型車両E235系グリーン車にはコンセントプラスWi-Fi設備が
用意されますので
早くE235系のグリーン車に乗りたいですね(*'▽')


夜中の運行だったので
途中で成田エクスプレスや特急しおさい号に
抜かれることがなかったので
千葉駅には23:44に到着しました。
30分ちょっとで到着して速かったですね(^O^)

また夜中の運行でしたので
防犯上の理由でグリーン車アテンダントさんの後ろには
警備の方が同行されてましたね。
グリーン車アテンダントさんが過去に乗客から被害を
受けた事例がありますし
夜中ですと余計に物騒ですからね。

自分へのご褒美で
グリーン車乗車をしましたが
しょっちゅう乗車は出来ませんので(苦笑)
またのグリーン車乗車の機会を楽しみに仕事頑張りたいと思います(≧▽≦)


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台風19号 その2 [伝えたいこと]

今回の台風19号による被害を受けられた皆様に
心よりお見舞い申し上げます。

今回の台風では
各地で浸水、倒壊などの
甚大な被害をもたらし
今もなお停電、断水から復旧していない地域があり
そして浸水等のために
家に戻れずに避難所で避難せざるをえない
方々がおります。

被害に遭われた方々へは、
謹んでお見舞い申し上げますと共に、
一日も早い復旧を心よりお祈り申し上げます。

ソネブロご訪問のみなさまは大丈夫でしたでしょうか?
私の家は停電と断水はありましたが
短時間でしたので大丈夫でした。


台風15号の時は
我が家は三日半停電しましたが
今回の台風19号では
停電は短時間で済んだので電気が使えて
テレビを観れて当たり前の生活が出来ることに
感謝をしてます。

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台風19号が千葉県を過ぎ去った10/13(日)朝
家族揃って何時ものように
『スター☆トゥインクルプリキュア』を観ていた時も
台風19号で被害を受けている人達がたくさんいることを
肝に命じて忘れてはならないと思いました。


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