未来の横須賀線・総武快速線

いつも
たじまーるブログへの
御訪問＆コメント
ありがとうございます(*^▽^*)

予定外ではありますが・・・(^^;)
記事更新をさせていただきます(^^;)


前回記事の
東海道山陽新幹線『N700系9000番台X0編成(量産先行試作車)』への
コメントありがとうございました<(_ _*)>

前回記事はこちらからどうぞ
https://tajimarl.blog.so-net.ne.jp/2018-10-15


今回の記事ですが
現在横須賀線・総武快速線に充当されているE217系が
2020年度に新型車両へ更新される(置き換わる)というお話です(*´∇｀*)


現在、横須賀線・総武快速線主力E217系です(*´∇｀*)
10/16(火) JR千葉駅 8番線ホームにて撮影

そして2020年度から
置き換わる車両デザインはこちらです(^^ゞ


画像上半分は現行のE217系です
画像下半分は未来のE235系です

見た目が(外観が)・・・
E235系の山手線ですよね(^^;


☆参考：E235系山手線　10/13(土)品川駅にて撮影　


☆参考：E235系山手線　10/13(土)新宿駅にて撮影
　
でも車帯のお色は
横須賀線・総武快速線のカラーリングですよね(゜ロ゜ノ)ノ
※横須賀線・総武快速線用E235系の画像参照元：JR東日本様

よって2020年度より
横須賀線・総武快速線は
順次山手線の形をした車両ですが・・・
車帯がスカ色(青とクリーム)の
E235系が投入される予定です。

※画像参照元の横須賀線・総武快速線新車両導入元「JR東日本様プレスリリース(pdf形式)」はこちらです
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf
未来の横須賀線・総武快速線の車両に関して詳しく説明があります^^;

更にE235系では
E217系の9号車～11号車にありました
セミクロスシート(ボックス席)はなくして
グリーン車以外の普通車は
全車両ロングシートとなるようですね。






参考：E217系のセミクロスシート車です(^ー^)
E235系になったらボックスシートがなくなります・・・




参考：E217系のロングシート車です(^ー^)
E235系になったら普通車は全てロングシートとなります・・・


横須賀線・総武快速線はE217系がとても馴染んでいるので
見慣れないそしてとても違和感？？がありそうな
未来の横須賀線・総武快速線用E235系のお話でした(^o^;)


【おまけ】

このおまけ記事に関しましては10/17(水)追記しました(^^;

横須賀線・総武快速線にて毎日活躍しているE217系(*^▽^*)
駅撮り中心なのですが・・・

この場をお借りしまして
現在の横須賀線・総武快速線
E217系の姿を紹介させて戴きます(^^ゞ

※写真は全て総武快速線区間のものとなります。



17年5月8日　幕張車両センター　幕張本郷駅ホームより
E217系 Y-1編成


17年7月21日　幕張車両センター　幕張本郷駅ホームより
E217系 Y-21編成





17年5月16日　錦糸町駅ホームより







17年8月20日　千葉駅ホームにて
E217系 Y-1編成



上り東京方面に向かってます


下り千葉方面に向かってます
18年10月16日　幕張駅ホームより