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2013年2月8日(金) 京都訪問記 その14 [京都・大阪訪問記]

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"のぞみ46号" 切符です (^_-)"
買った日付が 「25年2月5日」 つまり「2525(ニコニコ)」
その日付を狙ってました(笑)
あおたけさんにご教授していただいたように
「印字が消えないよう、サランラップ巻きました」


"京都訪問記" は、やっと最終回となります (^^ゞ
「新幹線 "のぞみ46号" 乗車レポ」と「東京駅に到着した時」のお話です。


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自分が着席した "5号車12番E席" 富士山側、ただし暗闇で全く見えず (^^ゞ


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自分の座席からの "目線" (笑)


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座席備えつけのテーブルの "車内案内図(5号車付近の)"


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乗車前に京都駅にて購入した "駅弁"

自分の食べた駅弁の説明ですが。。。

明治三十六年創業以来、駅弁一筋、一世紀の弊社が、
2008年京都駅へ販路を広げて以来、初となる京都名物駅弁を創りました。
弊社において従来より定評のある、味付けの牛肉を主体とし、
古都・京都の伝統『薬味(原了郭・黒七味)』を使用し、京漬物『すぐき漬』を添えて、
京都らしい風味を生かした内容に仕上げました。
※淡路屋HPより抜粋

"淡路屋さん" は、その名の通り "兵庫県(神戸市に本社)の駅弁屋さん" です。

駅弁買ってすぐには食べれませんでした、実は。。。
疲労が座席に座るやいなや一気に出てしまい
名古屋駅まで 「ぽけーっと」 してました (>_<)
眠気はあまりなく体が変な感じがしてました??
さすがに夕飯を食べないと体によくないので
ゆっくり味わって食べました (*^_^*)
食べ始めたらおいしくて食べきることが出来ました♪


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5号車デッキ その①


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5号車デッキ その②


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5号車デッキ その③
N700系の車内案内図です


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座席脇の "コンセント"
帰りは "京都ヨドバシ購入の充電アダプター" 使って
スマホ充電できて良かったです(笑)


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自分が座った座席


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"東京駅 ホーム駅名標"
行きと違って帰りは定刻通り "東京駅" 到着しました。
写真奥の新幹線は
"新大阪行 最終のぞみ 267号" です(ピンボケの写真ですいません)
"シンデレラエクスプレス のぞみ版" と行ったところでしょうか??
シンデレラエクスプレスとは_Wikipediaより


ここからは "東京駅" の写真となります。


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"東海道新幹線 車両編成のご案内"
運用合理化による 「全種別 16両 1323席」 なので、案内がシンプルです(笑)
運用合理化の理由は、事故や天候不順等によるダイヤの乱れに対応するためです。
つまり車両数・座席数同じにすれば、御客様を座席番号を一切変更せずに
別の新幹線に移すことができるのです。
数分ヘッドで運行している "東海道新幹線" ならではの対応策なのですね。


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"東海道新幹線 ピクトグラム"
"京都駅" 同様に "700系" ですね (^_^;)


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"JR東日本 新幹線 ピクトグラム"
こちらは "200系(引退した)" のデザインですね♪


以上を持ちまして "京都訪問記" 終了致します。
"京都訪問記" 作成しながら思っていることは

「また東海道新幹線に乗りたい」
「N700Aに乗りたい」
「今回できなかった、ひかりこだま運用のN700系に乗りたい」

素直な思いを伝えました(笑)


「ぐだぐだな今回の京都訪問記、読んで戴き、心よりありがとうございます」

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