2013年2月8日(金) 京都訪問記 その5

"N700A ロゴ"
20130208_東京駅16番線にて撮影


更新が滞っていました　"京都訪問記"　です　(>_<)
マイペース過ぎてすいませんが、少しづつでも進めて行こうかと
思っております　<(_ _)>

今回は、"名古屋駅"　からの車内レポートの続きとなります。



名古屋駅　新幹線ホーム　その1
700系こだま号が待っております



名古屋駅　新幹線ホーム　その2
駅名標を撮影いたしました。
"N700A　一番列車"　ということもありまして
名古屋駅でも、(撮り鉄さん以外でも)撮影されている方々が
そこそこ？？いらっしゃいました　(^^♪



名古屋駅を出たばかりの　"のぞみ203号"
JRセントラルタワーズ方向を望む(写りが悪くてすいません)
この時は、まだ晴れておりましたが(東京から名古屋までの間ずっと)
岐阜羽島に近づくにつれて天気が怪しくなって来てましたね。



名古屋を出てから約10分ほどで、どんより曇り模様となっております。
理由は、"関ヶ原付近から雪が降っている"　からです。
東京駅発車する前から、岐阜羽島～新大阪間は、降雪の影響で
定時より到着が約10分ほど遅れるアナウンスがありました。
"関ヶ原付近の降雪"　について詳しくは、次回の京都訪問記にて
UP致しますので　(^_^;)



名古屋を出てから約10分ほどで、"お弁当"　がやってきました♪
東京駅出発後に、車内販売にて売り切れだった　"お弁当"　が
名古屋駅で積み込まれ、"新幹線パーサーさん"　が届けてくれました　＼(^o^)／
食事類の売り切れをパーサーさんから伝えられた段階で、
「お腹がとても×２空いていて、弁当届けてもらうように頼んでました」　(^^ゞ



"幕の内弁当の中味"　です(笑)
なぜ幕の内弁当を注文したのか、自分の(変な？？)こだわりが
そこにはあったのです。。。
旅行した際、駅弁や車内販売のお食事をするとき
"最初の旅行中の食事は、一通りおかずが揃ってるものを必ず戴いてます"
なので　"幕の内弁当"　なのです、
一通りのおかずを戴くことによって、お弁当やお食事を提供する駅売店や
乗車列車の供食サービス　"味の全体の印象"　を感じたいんです、私　(^^ゞ
解かりやすく言いますと、初めてのラーメン店に行って、一通り楽しめる
チャーシューメンや具材全部のせラーメンを注文するみたいな。。。
その辺、変なこだわり？？ですいません　(^^ゞ

『気になるお味は、最高！！でした』
味は、濃くなくて、そこそこうす味でとても食べやすかったです。
空腹(笑)と新幹線パーサーさんの心のこもった接客が
美味しさを引き立てたに違いありませんね☆☆☆



車窓から見えました、保線作業車です
東海道新幹線が、毎日安全に走るのに絶対欠かせない線路や架線の
保守作業に使用されてます。
保線作業車の種類は、いろいろとありますが。。。
写真のは、どんな作業をする車なのかわかりません、ごめんなさい　(T_T)
1日約39万人の利用者が、１時間あたりの「のぞみ」の設定可能本数が
「臨時のぞみ」を含めると最大で10本の状況下で、最高速度270km/hの高速で
通過する線路や架線のメンテナンスをしていくので、
東海道新幹線保線作業は、他の新幹線よりもそうとう神経をつかっていると
想像がされます。


岐阜羽島以降の
東海道新幹線の最大の難所　"関ヶ原付近の降雪"　については
次回に続きます。　





※おまけ画像　スマホで撮影してた富士山です
前回の京都訪問記にも、冨士山UPしてましたが。。。
追加です　(#^.^#)