JR千葉駅 終電モード

前回の　"JR千葉駅 鉄道駅撮り"　は
また次回に更新いたします、すいません　<(_ _)>

今日は休日でしたが。。。
仕事がたまっているので、夕方過ぎから出勤しまして
終電前まで数時間仕事してました。

終電モードの　"JR千葉駅の様子"　撮影しました(撮影枚数少ないですが)



終電時刻が迫る23：40頃の　"JR千葉駅"
写真右側の看板の照明が　"消灯"　してます


そして、普段の夜の　"JR千葉駅"
写真右側の看板の照明が　"点灯"　してます



"JR千葉駅東口改札付近"　の電光掲示板　
千葉から先の上り(津田沼方面)は、多少電車ありますが、
下り方面については、電光掲示板通り残り1本ずつの状況です。


【おまけ画像】


E217系（総武快速線・横須賀線）正面　


E217系の車両の境目の写真
"転落防止幌の帯色(真ん中の帯色)" は、E217系車両更新前の色(青が濃い)のままである。
"左右側車両側の帯色"　は、更新後の青とクリーム色の明るい色調となっています。

コメント 6

上りは結構遅くまであるんですね（＾＾）
下りの方が少ないのは意外でした


by (。・_・。)２ｋ (2013-07-21 03:07) 

たじまーるさんこんにちは。
E217系の更新前の車両はVVVFインバーターGTOサイリスタ制御で好きだったのですが、更新後はIGBT制御になってしまったのが残念な気がします。
by ネオ・アッキー (2013-07-21 12:34) 

コメントありがとうございました。
夏風邪ではなくても、寒暖の差が大きいと、体調をくずしがちです。
ビタミンBと、十分な睡眠で、夏を乗り切りましょう！
by とし＠黒猫 (2013-07-21 15:37) 

みなさま nice&コメント ありがとうございます(^O^)

☆２k さん

上りは0時前には東京方面はなくなります、
津田沼だらけとなります(^^ゞ
下りはこの時間ですと各方面ラスト一本
ずつとなります。

☆ネオ・アッキーさん

E217系もE209系同様に
改造工事(更新工事)施されてますので
GTOサイリスタではなくなってます(>_<)
インバーター音だけでなく写真の帯色も
昔の色のほうがスカ色っぽくて良かったり
します。

☆とし@黒猫さん

最近は、普通の夏と言うべきか？？
涼しくなりましたね(^^ゞ
気候の変化が激しいので
体調管理、気をつけて行きましょう(^O^)

by たじまーる (2013-07-22 12:07) 

終電近い、夜遅くまでのお仕事、おつかれさまでした。
電光掲示板に終電の列車のみが表示されているのは、
一日の終わりを表しているようで
ちょっと寂しい気分になりますね。。。
by あおたけ (2013-07-23 09:50) 

☆あおたけさん

この時間になると電車の本数が
少なくなり、乗り遅れたら最期の雰囲気に
なりますよね(>_<)
お酒が入ったかたも車内車外問わず
けっこうお見かけしましたよ(^^;


by たじまーる (2013-07-23 22:13)